騰沖機場召開通航十周年紀念暨航空旅游市場推介會

騰沖機場是云南首家縣級機場、首家一市兩場的機場之一，也是云南機場集團首家獨立法人機場。經過十年的發展，較好的發揮了民航機場推動地方經濟社會發展的“龍頭”作用。自機場建成運行以來，破解了“山間鈴響馬幫來”的交通瓶頸，喚醒了遺落邊地的漢文化，促成了“極邊”全域旅游新格局，遞出了熱情好客景美的新名片。機場成為了騰沖經濟社會轉型升級、跨越發展的新引擎，日漸完善的航線網絡為騰沖經濟社會騰飛架起了便捷的“空中橋梁”，高品質的航空服務品牌為騰沖旅游創新發展架起了“金字招牌”，騰沖機場在民航支線旅游機場發展模式中大膽創新，成為航空與旅游資源融合開發的成功實踐。

騰沖機場在建設時期就開創了民航發展“騰沖速度”，一期工程從正式開工建設到通航只用了2年時間；2011年旅客吞吐量突破50萬人次，通航兩年便超過了一期建設規劃目標；去年機場旅客吞吐量突破100萬人次，T2航站樓建成投入使用，設施設備煥然一新，保障條件全面升級，迎來了更廣闊的發展空間，“騰沖速度”持續被刷新，成為云南機場集團第六家百萬級機場，也是全國發展最快的旅游支線機場之一。

在云南省各機場中，騰沖機場通航后，迅速以其方便快捷和無可替代的優勢贏得了市場的高度認可，在取得較好運行成績的同時，與地方經濟發展實現了良性互動，取得共贏，對改善交通狀況，提升投資環境、增強文化活力、促進開放交流的作用最為突出。

推介會上，云南機場集團黨委副書記、工會主席王鑫說：下一步云南機場集團將在新發展理念的引領下，把握民航大眾化發展趨勢和高質量發展本質，積極面對“經濟新常態”，深挖“一體化”管理優勢，強化“一樞多場”協同效應，做好機場流量引入和經營，優化市場發展結構，為全省航空市場發展筑牢堅強后盾、注入強勁動力。關于騰沖機場今后的建設和發展，將著重從破解發展瓶頸和適應新形勢出發：一是將加快推進機場跑道延長項目和國際口岸機場建設，提升安全服務品質，夯實安全保障基礎，打造區域卓越發展品牌；二是探索建立支線機場優勢互補、協同發展的新模式新路徑，做好時刻資源統籌，力爭實現區域內時刻使用效率最大化；三是推動保騰芒空地一體化保障工作，建立以騰沖機場為核心的滇西統一地面交通保障中心，完善地空運輸無縫銜接，推動保騰芒三家機場集群化協同發展先行先試。

據了解，騰沖機場還將積極推進機場跑道延長項目和國際口岸機場建設，借助獨特的地理位置和區位優勢，打造云南民航區域卓越品牌；探索建立支線機場優勢互補、協同發展的新模式新路徑，做好時刻資源統籌，力爭實現區域內時刻使用效率最大化；推動保騰芒空地一體化保障工作，建立以騰沖機場為核心的滇西統一地面交通保障中心，為民航強省目標建設作出實實在在的貢獻。

保山市副市長江楚在講話表示，10年來，騰沖機場為保山全市搭建了大開放、大發展的平臺，為全市旅游產業的快速發展帶來了源源不斷的活力和機遇。尤其是騰沖，年接待游客人數從2008年的288.5萬人次上升到2018年的1626萬人次，旅游總收入從12.5億元上升到185億元。10年的發展歷程，見證了全市上下解放思想、苦干實干的豐碩成果，這其中凝聚著云南機場集團和各航空公司以及社會各界人士的關心關切關注和深情厚誼。希望騰沖機場繼續激流勇進，開拓創新，真抓實干，進一步拓展織密航班航線，充分發揮機場在對外開放、招商引資和助推經濟的橋梁和紐帶作用，為全市和地方經濟社會的發展作出新貢獻。